Устройство контроля схода БУКС разработано для обнаружения схода колесных пар, волочения металлических деталей подвижного состава или элементов закрепления грузов с целью повышения безопасности движения поездов посредством передачи извещения в смежные системы сигнализации, централизации и блокировки для предотвращения повреждения объектов железнодорожной инфраструктуры.

БУКС реализует бесконтактный метод определения схода и не разрушается от воздействия колесной пары или волочащейся детали.
При фиксации схода БУКС локализует его с точностью до тележки, что обеспечивает быстрый поиск сошедшей колесной пары.

В штатном режиме БУКС фиксирует номера тележек, а также направление движения подвижного состава. Информация отображается на индикаторах БИ и передается в системы верхнего уровня. При обнаружении нарушения нижнего габарита формируется информация о сходе, номере тележки и стороне. Эта информация передается в системы верхнего уровня, отображается на индикаторах БИ, также выключается контрольное реле КВС типа 1Н-1350. Такое состояние удерживается в течение 10-20 секунд, необходимых для надежной фиксации факта нарушения нижнего габарита системами ЖАТ. По истечении 10-20 секунд БУКС восстанавливается автоматически и способно фиксировать дальнейшие возможные нарушения габарита.