Радар предназначен для использования в составе интеллектуальных систем помощи водителю, систем автоматического управления беспилотных транспортных средств и систем интеллектуального земледелия.
Радар обеспечивает:
- измерение скорости сближения и удаления объектов;
- измерения дистанции до объектов;
- измерения угловой координаты объектов.
Радар может использоваться в системах помощи водителю (ADAS) и в системах автоматического вождения для:
- предупреждение о лобовом столкновении с пешеходами (PDS);
- предупреждение о лобовом столкновении (FCW);
- обеспечения работы автоматического экстренного торможения (AEBS);
- обеспечения работы адаптивного круиз-контроля (ACC);
- обеспечение работы систем предупреждения о сближении;
- систем ассистирования при левом повороте;
- обнаружение и подсчет количества людей в зоне обнаружения с пониженным в сравнении с традиционными способами количеством ложных срабатываний;
- систем автоматической парковки и помощи при парковке;
- систем обнаружения объектов в слепой зоне водителя, оператора промышленной техники;
- систем автоматического движения в пробках.
Преимущества:
- Российская разработка : радар позволяет обеспечить технологическую независимость отечественных разработчиков интеллектуальных систем автоматического управления от импортных датчиков.
- Имеет компактную, прочную конструкцию.
- Надежен и безопасен в работе.
 
Высокочастотный радар – совместная разработка АО «НПО автоматики им. академика Н.А.Семихатова» с «УрФУ им. первого Президента России Б.Н. Ельцина» при поддержке Министерства науки и высшего образования РФ.